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汽车太阳膜与建筑太阳膜区别
作者:重庆玻璃贴膜    发布于:2016-03-20 11:17
由于建筑物是固定不动的,建筑太阳膜反光率往往很高,同时对太阳能的反射也很高,重庆玻璃贴膜以便获得较高的太阳能控制能力。重庆防爆膜而汽车是不适合贴上反光率高的建筑太阳膜的,因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后镜,由此看来这两者是有区别的。

    其次,金属含量要求不一样,车膜镉镍钛的含量不能超过5%,重庆建筑贴膜建筑膜不能超过2.5%,在此要求下才符合环保生态整体要求,因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人,而且人不可能在汽车内长期生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,所以建筑膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准。

    接下来,车膜包括太阳膜、防爆膜等,重庆隔热膜虽说同建筑膜一样都能隔紫外线,但它们吸收紫外线层的构造却不一样,车膜隔紫外线层,是高压化镀单层,建筑太阳膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量钚元素,可吸收有害光谱,调顺光谱视频,车膜中只单纯对紫外线中UA起作用,重庆装饰膜建筑膜UA和VB都起作用。

    最后,建筑膜与汽车太阳膜厚度不一样,建筑膜隔热防爆国内通常在0.8mil--2mil之间,重庆玻璃膜国内隔热防爆车膜通常在3mil--6mil之间,单纯的安全防爆膜一般情况下,汽车大楼通用。

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