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建筑玻璃膜与汽车玻璃膜的区别
作者:重庆玻璃贴膜    发布于:2016-08-30 09:40
在大多数人眼里两者都是玻璃膜,其基本的材质都是PET材质,重庆建筑贴膜结构和应用的工艺也基本上是相同的,都有安全、防爆、隔热等等的一系列的效果,重庆防爆膜如果市场上大家都认为两者可以互相使用的话,那么就进入了一个误区。
  
  1、建筑膜和汽车膜都可以隔紫外线,但吸收紫外线层构造不一样,车模隔紫外线层,是高度压化镀单层,重庆隔热膜建筑膜隔紫外线层是真空夹层,里面还含有少量的金属元素,可吸收有害的光谱,条用光谱的视频,汽车膜中只单纯的对紫外线的UA起了作用,重庆玻璃膜建筑膜是UA和UB起的作用。
  
  2、建筑玻璃膜与汽车玻璃膜的厚度不一样,重庆玻璃贴膜建筑膜隔热防爆国内通常是在0.8mil~2mil之间,国内隔热防爆的汽车膜在3mil~6mil之间,重庆安全膜单纯的安全防爆膜一般情况下,汽车大楼通用,一般厚度有2mil、4mil、8mil、12mil、14mil等等。
  
  3.里面的金属含量不同,车里面的含量不能超过5%,重庆贴膜建筑膜的含量不超过2.5%,在此要求下才能负荷环保生态整体要求,因为驾驶在汽车内的一般都是成年人和健康的人,而且人是不可能一直在车内长期生活的,但是在居室中的话,可能会有孕妇,老人,小孩等等,稀有的金属会对辐射中的胎儿的撑场存在一定的影响,重庆装饰膜所以建筑膜的稀有金属含量不能超标,应该遵循生态环保严格的标准。


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